美国电动汽车制造商特斯拉公司当地时间22日发布财报显示天天盈，今年第一季度公司汽车业务营业收入同比下降近20%，净利润更是下滑71%，远低于市场预期。《纽约时报》引述投资人士的话说，“这是我见过的特斯拉有史以来最糟糕表现。”舆论普遍认为，特斯拉业绩大跌，是受公司创始人马斯克涉入政治拖累。特斯拉公司也表示，贸易战和“不断变化的政治情绪”可能对该公司造成压力。《华尔街日报》称，马斯克在22日的电话会议上深深叹了口气，然后谈及特朗普政府的贸易战。他表示，他主张降低关税，并将继续这样做，“我只想强调，关税的决定权完全在美国总统手中，他是否会听取我的建议，那就是他的事情了。”马斯克同时表示，从5月起他将大幅减少在政府的工作，“每周只会花一到两天时间”，把大部分时间投入公司业务。
特斯拉利润暴跌
“马斯克成为众矢之的，特斯拉利润暴跌71%。”《纽约时报》22日以此为题报道称，特斯拉财报显示，公司第一季度营收193.35亿美元，其中汽车业务营收139.67亿美元，环比和同比分别下降29.5%和19.6%。一季度净利润为4.09亿美元，远低于去年同期的14亿美元。
特斯拉表示，一季度营收下降受到汽车交付量下降、汽车平均售价降低和汇率的不利影响。数据显示，特斯拉一季度全球汽车交付量为近33.67万辆，为2022年四季度以来最低交付量。《华尔街日报》称，特斯拉不按车型或地区披露交付数据。但第三方研究机构的估计显示天天盈，特斯拉在一些最大的市场（包括美国加州和中国）销售大幅下降。此前有报道称，今年一季度，特斯拉在欧洲市场销量全线暴跌，德国、丹麦、瑞典等主要市场跌幅均超过50%。
展开剩余48%股价腰斩，但依然强大
截至纽约股市22日收盘，特斯拉公司股价今年以来已下跌41%。在特朗普当选后，特斯拉的股价一度攀升至每股约480美元的高位，22日收盘价不到238美元。《纽约时报》称，即便如此，以股价衡量，特斯拉仍然是世界上最具价值的汽车制造商，它在美国市场的电动汽车销量远高于其他公司。
马斯克22日谈到美国政府发起的关税战。他表示，特斯拉是受关税影响最小的汽车公司，因为它在北美、欧洲和中国都有本地化的供应链，但关税“对利润率低的公司来说仍然很艰难”。不少媒体指出，特斯拉美国工厂使用从墨西哥和中国进口的零部件，这些将被征收关税，可能迫使该公司要么提高价格，要么接受更低的利润。
马斯克22日还宣布，他将减少政府工作。法新社称，马斯克在财报电话会议开始时表示：“大概在下个月，我分配给DOGE（政府效率部）的时间将大幅减少。”他批评一些人“试图攻击我和DOGE团队”，近期全球各地特斯拉门店出现的抗议活动是那些“利益受损的人”发起的，这些人因为他和特朗普政府合作而失去了从政府那里拿好处的机会。马斯克称，他在DOGE的工作“至关重要”，“我认为打击浪费和欺诈、推动国家重回正轨，是正确的事”。
英国《卫报》23日称，马斯克宣布将减少在DOGE的工作，令特斯拉的投资者松了口气。不过他们认为这还不够，他们希望看到马斯克完全退出DOGE，重新专注于公司事务。
据环球杂志天天盈
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